Miten 3D-mittaus auttaa moottoriurheilun tuotekehitystä?
Moottoriurheilu ei anna anteeksi. Jokainen gramma, millimetri ja millisekunti voi ratkaista eron voittajan ja muiden välillä. Kun haetaan suorituskykyä, luotettavuutta ja aerodynaamista etua, tarvitaan tarkkuutta – ja nimenomaan 3D-mittauksen tarkkuutta.
3D-skannaus ja mittaus ovat nousseet tärkeäksi työkaluksi niin rata-autoilussa, rallissa, driftingissä kuin offroad-projekteissa. Ne nopeuttavat kehitystyötä, vähentävät virheitä ja auttavat rakentamaan kilpailukykyisempiä autoja.
Tässä artikkelissa käymme läpi, miten 3D-mittaus auttaa moottoriurheilun tuotekehitystä käytännössä.
1. Nopeampi ja varmempi osien suunnittelu
Moni osa moottoriurheilussa suunnitellaan yksilöllisesti: jarrulevyjen suojat, jäähdytyskanavat, imusarjat, tukivarret, kiinnikkeet, jne.
3D-skannauksella voidaan:
Skannata alusta, kori tai moottoritila
Suunnitella osat, jotka istuvat täsmälleen paikalleen
Välttää sovittelukierrokset ja jälkityöt
Esimerkki: Imukanavan uudelleenreititys ahtimen yhteydessä tehtiin suoraan moottoritilan skannatun mallin pohjalta. Ei enää “sopii ehkä” -versioita – vaan toimiva ratkaisu heti.
2. Aerodynamiikan ja korimuutosten optimointi
Kun korissa tehdään muutoksia – spoilereita, levikkeitä, pohjalevyjä – halutaan tietää, miltä kokonaisuus näyttää ja toimii.
3D-mittaus mahdollistaa:
Koko korin tai osan sen geometriasta digitoinnin
Aerodynaamisten osien tarkan istuvuuden ja sijainnin suunnittelun
CFD-simulointien pohjamallin tuottamisen
Esimerkki: GT-auton takadiffuusorin 3D-malli suunniteltiin suoraan skannatun pohjalevyn mittojen mukaan. Näin osan hyöty maksimoitiin ilman arvailua.
3. Toleranssien ja muodon tarkistaminen kilpailukäytön jälkeen
Kova ajo kuluttaa osia. 3D-skannauksella voidaan tarkastaa:
Onko alustan geometriassa vääntymää
Onko hiilikuitu- tai komposiittiosissa murtumia tai muodonmuutoksia
Vastaavatko kriittiset komponentit vielä alkuperäisiä mittoja
Tämä auttaa ennakoimaan vikoja, parantamaan luotettavuutta ja dokumentoimaan kulumista tarkasti.
Esimerkki: Ralliautosta skannattiin eturipustus ennen ja jälkeen SM-osakilpailun. Pienet poikkeamat havaittiin ja osa vaihdettiin ennen seuraavaa kisaa – potentiaalinen keskeytys vältettiin.
4. Nopea dokumentointi ja varmuus sääntöjen noudattamisesta
Sarjasäännöt rajoittavat usein korin tai osien muotoa. Skannauksen avulla voidaan varmistaa:
Että osat pysyvät sallitun geometrian sisällä
Että korimuutokset eivät ylitä sallittuja mittoja
Että osista voidaan luoda digitaaliset dokumentit tarkistuksia varten
Tämä tuo varmuutta tiimeille, jotka operoivat säännösten äärirajoilla – virheet voivat tulla kalliiksi.
5. Yhteistyö ja iterointi sujuvaksi
Moottoriurheilussa nopeus ei tarkoita vain autoa – vaan myös tiimin toimintaa. 3D-mittauksen tuottamat mallit voidaan jakaa suunnittelijoille, valmistajille ja aerodynamiikka-asiantuntijoille. Kaikki puhuvat samasta geometriasta.
Lopputulos: vähemmän väärinymmärryksiä, nopeampi kehitys ja parempi kilpailukyky.
Yhteenveto: 3D-skannaus on osa modernia kisapenkkiä
Moottoriurheilun kehitystyö ei enää perustu pelkkään näppituntumaan. 3D-mittaus tuo faktaa, tarkkuutta ja tehokkuutta koko prosessiin – suunnittelusta kilpailun jälkeiseen analyysiin.
Ota yhteyttä, jos haluat tietää, miten 3D-skannaus voi auttaa juuri teidän tiimiänne menestymään.
Meiltä saat 3D-skannauksen, 3D-mallinnuksen, suunnittelun ja tarvittaessa myös valmiit osat – nopeasti, tarkasti ja luotettavasti.
